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| Cantidad: | |
|---|---|
DS162A1-01 y 02
I.CH
16MM DC Gear Motor
Descripción
corriente continua Engranaje El motor es un mecanismo de transmisión de potencia, consiste en utilizar la velocidad del engranaje como convertidor, el número de desaceleraciones de rotación del motor al número de rotaciones y obtener un mayor par del mecanismo.
La tecnología mundial tiene un gran desarrollo debido a la aparición de Motor Reducido, la tendencia general de desarrollo del motorreductor es la siguiente:
1. Alta calidad del agua, alto rendimiento.Los engranajes cilíndricos con la última tecnología de producción y procesamiento lograron características de tamaño pequeño, peso ligero, bajo nivel de ruido, alta eficiencia y alta confiabilidad.
2. Diseño combinado de tipo bloque de construcción.El parámetro básico adopta el número de prioridad, el tamaño es limpio, la versatilidad y la intercambiabilidad de las piezas son fuertes.
3. Variedad de tipos, diseño de deformaciones más.Para deshacerse de la instalación tradicional de una sola base, se agregan muchos métodos de instalación, como suspensión de eje hueco, etc., y se amplía la aplicación de la gama de motores reducidos.
Especificación de la caja de cambios
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Relación de transmisión i | 11.1 | 22.2 | 83.3 | 200 | 600 |
| 16.7 | 33.3 | 100 | 250 | 750 | |
| 50 | 150 | 300 | 900 | ||
| 450 | 1350 | ||||
| Longitud de la caja de cambios Largo (mm) | 12.8 | 14.2 | 15.6 | 17.9 | |
Especificación del motor de engranajes de CC
| MODEL | VOLTAJE V | SIN CARGA | A LA MÁXIMA EFICIENCIA | PARAR | |||||
| VELOCIDAD rpm | ACTUAL mamá | VELOCIDAD rpm | ESFUERZO DE TORSIÓN kg.cm | ACTUAL mamá | PRODUCCIÓN mW | ESFUERZO DE TORSIÓN kg.cm | ACTUAL mamá | ||
| D162-003100 | 3.0 | 70 | 60 | 52 | 0.3 | 170 | 160 | 0.8 | 450 |
| D162-001050 | 6.0 | 250 | 80 | 200 | 0.12 | 250 | 250 | 1.0 | 700 |
| D162-006200 | 6.0 | 60 | 80 | 45 | 0.55 | 250 | 250 | 3.0 | 700 |
| D162-007300 | 6.0 | 35 | 60 | 25 | 0.7 | 180 | 180 | 4.0 | 500 |
Descripción
corriente continua Engranaje El motor es un mecanismo de transmisión de potencia, consiste en utilizar la velocidad del engranaje como convertidor, el número de desaceleraciones de rotación del motor al número de rotaciones y obtener un mayor par del mecanismo.
La tecnología mundial tiene un gran desarrollo debido a la aparición de Motor Reducido, la tendencia general de desarrollo del motorreductor es la siguiente:
1. Alta calidad del agua, alto rendimiento.Los engranajes cilíndricos con la última tecnología de producción y procesamiento lograron características de tamaño pequeño, peso ligero, bajo nivel de ruido, alta eficiencia y alta confiabilidad.
2. Diseño combinado de tipo bloque de construcción.El parámetro básico adopta el número de prioridad, el tamaño es limpio, la versatilidad y la intercambiabilidad de las piezas son fuertes.
3. Variedad de tipos, diseño de deformaciones más.Para deshacerse de la instalación tradicional de una sola base, se agregan muchos métodos de instalación, como suspensión de eje hueco, etc., y se amplía la aplicación de la gama de motores reducidos.
Especificación de la caja de cambios
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| Relación de transmisión i | 11.1 | 22.2 | 83.3 | 200 | 600 |
| 16.7 | 33.3 | 100 | 250 | 750 | |
| 50 | 150 | 300 | 900 | ||
| 450 | 1350 | ||||
| Longitud de la caja de cambios Largo (mm) | 12.8 | 14.2 | 15.6 | 17.9 | |
Especificación del motor de engranajes de CC
| MODEL | VOLTAJE V | SIN CARGA | A LA MÁXIMA EFICIENCIA | PARAR | |||||
| VELOCIDAD rpm | ACTUAL mamá | VELOCIDAD rpm | ESFUERZO DE TORSIÓN kg.cm | ACTUAL mamá | PRODUCCIÓN mW | ESFUERZO DE TORSIÓN kg.cm | ACTUAL mamá | ||
| D162-003100 | 3.0 | 70 | 60 | 52 | 0.3 | 170 | 160 | 0.8 | 450 |
| D162-001050 | 6.0 | 250 | 80 | 200 | 0.12 | 250 | 250 | 1.0 | 700 |
| D162-006200 | 6.0 | 60 | 80 | 45 | 0.55 | 250 | 250 | 3.0 | 700 |
| D162-007300 | 6.0 | 35 | 60 | 25 | 0.7 | 180 | 180 | 4.0 | 500 |
