| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
D252A2 (25 mm)
I.CH
El motor de engranaje pequeño de 25 mm integra una caja de cambios recta de 25 mm con una relación de transmisión de 1:10 a 1:498. Es una buena solución para aplicaciones con espacio limitado pero baja velocidad y alto torque.
Especificación del motor con engranaje de DC de 25 mm | |||||||||
| MODEL | Voltaje V | Sin carga | Con máxima eficiencia | PARAR | |||||
| RPM de velocidad | MA actual | RPM de velocidad | Torque kg.cm | MA actual | Salida MW | Torque kg.cm | MA actual | ||
| D252-001021 | 3.0 | 150 | 50 | 120 | 0.1 | 150 | 120 | 0.5 | 500 |
| D252-001036 | 3.0 | 70 | 50 | 55 | 0.14 | 100 | 80 | 0.8 | 400 |
| D252-003103 | 6.0 | 40 | 30 | 30 | 0.3 | 70 | 100 | 2.0 | 300 |
| D252-006172 | 6.0 | 30 | 70 | 25 | 0.6 | 180 | 160 | 6.0 | 800 |
| D252-008226 | 6.0 | 24 | 70 | 19 | 0.8 | 180 | 160 | 7.5 | 800 |
| D252-020500 | 6.0 | 9 | 40 | 7 | 2.0 | 100 | 140 | 15.0 | 700 |
| Relación de engranaje | ||||||
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Relación de engranaje I | 9.7 | 16.1 | 26.9 | 59.2 | 130.1 | 286.3 |
| 12.5 | 21.3 | 35.5 | 78.1 | 171.8 | 377.9 | |
| 46.9 | 103.1 | 226.8 | 498.9 | |||
| Longitud de la caja de cambios L (mm) | 19.0 | 21.0 | 23.0 | 25.0 | 27.0 | |
El motor de engranaje pequeño de 25 mm integra una caja de cambios recta de 25 mm con una relación de transmisión de 1:10 a 1:498. Es una buena solución para aplicaciones con espacio limitado pero baja velocidad y alto torque.
Especificación del motor con engranaje de DC de 25 mm | |||||||||
| MODEL | Voltaje V | Sin carga | Con máxima eficiencia | PARAR | |||||
| RPM de velocidad | MA actual | RPM de velocidad | Torque kg.cm | MA actual | Salida MW | Torque kg.cm | MA actual | ||
| D252-001021 | 3.0 | 150 | 50 | 120 | 0.1 | 150 | 120 | 0.5 | 500 |
| D252-001036 | 3.0 | 70 | 50 | 55 | 0.14 | 100 | 80 | 0.8 | 400 |
| D252-003103 | 6.0 | 40 | 30 | 30 | 0.3 | 70 | 100 | 2.0 | 300 |
| D252-006172 | 6.0 | 30 | 70 | 25 | 0.6 | 180 | 160 | 6.0 | 800 |
| D252-008226 | 6.0 | 24 | 70 | 19 | 0.8 | 180 | 160 | 7.5 | 800 |
| D252-020500 | 6.0 | 9 | 40 | 7 | 2.0 | 100 | 140 | 15.0 | 700 |
| Relación de engranaje | ||||||
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Relación de engranaje I | 9.7 | 16.1 | 26.9 | 59.2 | 130.1 | 286.3 |
| 12.5 | 21.3 | 35.5 | 78.1 | 171.8 | 377.9 | |
| 46.9 | 103.1 | 226.8 | 498.9 | |||
| Longitud de la caja de cambios L (mm) | 19.0 | 21.0 | 23.0 | 25.0 | 27.0 | |
| Dimensiones mecánicas para un motor engranado de 25 mm de CC |
![]() |
| Dimensiones mecánicas para un motor engranado de 25 mm de CC |
![]() |
Codificador
El motor engranado de CC de 25 mm se puede equipar con varias opciones de codificadores para cumplir con los requisitos precisos de control de posición y velocidad. Los tipos de codificadores disponibles incluyen codificadores incrementales, hall y magnéticos, que ofrecen diferentes resoluciones y capacidades de retroalimentación. Las configuraciones de codificadores personalizados aseguran un rendimiento óptimo para aplicaciones específicas mientras se mantiene el factor de forma compacta del motor.
Embrague
El motor engraneado de 25 mm de CC ofrece opciones de embrague personalizables para proteger contra las condiciones de sobrecarga y permitir una participación/desconexión suave. Disponible en diseños mecánicos y electromagnéticos, estos embragues se pueden adaptar a requisitos de par específicos. La integración garantiza una operación confiable al tiempo que salvaguarda tanto el motor como la maquinaria conectada.
Relación de la caja de cambios
| Relación de engranaje | ||||||
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Relación de engranaje I | 9.7 | 16.1 | 26.9 | 59.2 | 130.1 | 286.3 |
| 12.5 | 21.3 | 35.5 | 78.1 | 171.8 | 377.9 | |
| 46.9 | 103.1 | 226.8 | 498.9 | |||
| Longitud de la caja de cambios L (mm) | 19.0 | 21.0 | 23.0 | 25.0 | 27.0 | |
Motor
La serie de motores engranados de 25 mm ofrece tres tipos de motor personalizables: cepillo DC, CC sin escobillas y motores paso a paso. Cada opción proporciona ventajas distintas: motores de cepillo para la simplicidad rentable, motores sin escobillas para una mayor eficiencia y vida útil, y motores paso a paso para un posicionamiento preciso. Todas las variantes mantienen el factor de forma compacto de 25 mm.
Pincel
Motor sin escobillas
Motor paso a paso
Eje
El motor engranado de 25 mm de CC presenta tres opciones de eje para un acoplamiento óptimo: eje de corte D para transmisión de par segura, eje de corte H para un rendimiento anti-deslizamiento mejorado y eje redondo para aplicaciones estándar. Cada tipo de eje está mecado en precisión para garantizar una transferencia de potencia confiable y compatibilidad con varios mecanismos de acoplamiento.
Eje de corte D
Eje de corte H
Eje más fuerte
Codificador
El motor engranado de CC de 25 mm se puede equipar con varias opciones de codificadores para cumplir con los requisitos precisos de control de posición y velocidad. Los tipos de codificadores disponibles incluyen codificadores incrementales, hall y magnéticos, que ofrecen diferentes resoluciones y capacidades de retroalimentación. Las configuraciones de codificadores personalizados aseguran un rendimiento óptimo para aplicaciones específicas mientras se mantiene el factor de forma compacta del motor.
Embrague
El motor engraneado de 25 mm de CC ofrece opciones de embrague personalizables para proteger contra las condiciones de sobrecarga y permitir una participación/desconexión suave. Disponible en diseños mecánicos y electromagnéticos, estos embragues se pueden adaptar a requisitos de par específicos. La integración garantiza una operación confiable al tiempo que salvaguarda tanto el motor como la maquinaria conectada.
Relación de la caja de cambios
| Relación de engranaje | ||||||
| Número de etapas | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| Relación de engranaje I | 9.7 | 16.1 | 26.9 | 59.2 | 130.1 | 286.3 |
| 12.5 | 21.3 | 35.5 | 78.1 | 171.8 | 377.9 | |
| 46.9 | 103.1 | 226.8 | 498.9 | |||
| Longitud de la caja de cambios L (mm) | 19.0 | 21.0 | 23.0 | 25.0 | 27.0 | |
Motor
La serie de motores engranados de 25 mm ofrece tres tipos de motor personalizables: cepillo DC, CC sin escobillas y motores paso a paso. Cada opción proporciona ventajas distintas: motores de cepillo para la simplicidad rentable, motores sin escobillas para una mayor eficiencia y vida útil, y motores paso a paso para un posicionamiento preciso. Todas las variantes mantienen el factor de forma compacto de 25 mm.
Pincel
Motor sin escobillas
Motor paso a paso
Eje
El motor engranado de 25 mm de CC presenta tres opciones de eje para un acoplamiento óptimo: eje de corte D para transmisión de par segura, eje de corte H para un rendimiento anti-deslizamiento mejorado y eje redondo para aplicaciones estándar. Cada tipo de eje está mecado en precisión para garantizar una transferencia de potencia confiable y compatibilidad con varios mecanismos de acoplamiento.
Eje de corte D
Eje de corte H
Eje más fuerte
Hoja de datos completa 
Hoja de datos completa 
Capacidad de fábrica
I.CH tiene un sistema integral de gestión de la compañía, se le otorgó la certificación ISO9001: 2015 en el año 2016, tiene un excelente equipo técnico y un grupo de empleados calificados. Suministramos motor de engranaje de CC, motor de engranaje de CA , motor reducido, caja de reducción de engranajes, motor de engranaje planetario, caja de cambios planetaria, rueda de engranajes, caja de cambios espolones. Brindamos una solución total a los clientes, incluido el diseño de la caja de transmisión, también brindamos servicio OEM y ODM.



Detector de concentricidad ultrasónica Cleaner de prueba Centro de engranajes 

Inspección de engranaje Centro de engranaje Hobber engranaje Hobbing
Ventajas
1. Ofrecemos servicio OEM;
2. CE, ROHS, IS09001 ... Informe de certificado;
3. Proveedor confiable, fabricación directa 8 años.
Paquete
-cartones;
-La forma de desplazamiento: aire, embarcación y mensajero;
-Deleratura: 10 a 45 días.


Preguntas frecuentes
P: Quiero que el eje esté doble plano de motor reducido, ¿puedes hacerlo?
A: Sí, podemos.
P: ¿Cómo elijo una caja de cambios correcta?
R: Depende de la relación de marcha que necesite, si necesita un gran torque, elegirá una relación grande.
P: ¿Puedo agregar un codificador?
R: Sí, podemos agregar el codificador en el motor, por favor díganos su especificación de codificador.
Capacidad de fábrica
I.CH tiene un sistema integral de gestión de la compañía, se le otorgó la certificación ISO9001: 2015 en el año 2016, tiene un excelente equipo técnico y un grupo de empleados calificados. Suministramos motor de engranaje de CC, motor de engranaje de CA , motor reducido, caja de reducción de engranajes, motor de engranaje planetario, caja de cambios planetaria, rueda de engranajes, caja de cambios espolones. Brindamos una solución total a los clientes, incluido el diseño de la caja de transmisión, también brindamos servicio OEM y ODM.



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Ventajas
1. Ofrecemos servicio OEM;
2. CE, ROHS, IS09001 ... Informe de certificado;
3. Proveedor confiable, fabricación directa 8 años.
Paquete
-cartones;
-La forma de desplazamiento: aire, embarcación y mensajero;
-Deleratura: 10 a 45 días.


Preguntas frecuentes
P: Quiero que el eje esté doble plano de motor reducido, ¿puedes hacerlo?
A: Sí, podemos.
P: ¿Cómo elijo una caja de cambios correcta?
R: Depende de la relación de marcha que necesite, si necesita un gran torque, elegirá una relación grande.
P: ¿Puedo agregar un codificador?
R: Sí, podemos agregar el codificador en el motor, por favor díganos su especificación de codificador.