| Estado de Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
D323-3a (32 mm)
I.CH
La reducción de engranaje planetario de 27 mm integró una caja de cambios planetaria de 32 mm con una relación de transmisión de 1:3,7 a 1:1012. Sirve como una solución ideal para aplicaciones de reductores planetarios eléctricos que requieren un espacio de instalación limitado y, al mismo tiempo, exigen baja velocidad y alto torque.
| Especificación del motor de la caja de cambios | ||||||||||||||||||||
| Tipo | Relación | 1: 3.7 | 1: 5 | 1:16 | 1:19 | 1:27 | 1:51 | 1:79 | 1: 100 | 1: 139 | 1: 190 | 1: 253 | 1: 305 | 1: 352 | 1: 408 | 1: 516 | 1: 596 | 1: 721 | 1: 1012 | |
| D323 | Par nominal | kg.cm | 0.4 | 0.5 | 1.5 | 1.8 | 2.5 | 3.5 | 6 | 8 | 12 | 14 | 18 | 24 | 28 | 34 | 38 | 45 | 45 | 45 |
| Velocidad nominal | rpm | 1600 | 1300 | 380 | 320 | 220 | 120 | 76 | 59 | 51 | 32 | 24 | 20 | 17 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | |
| Caja de cambios | Torque instantáneo | Kg.cm | 15 | 30 | 45 | 60 | ||||||||||||||
| Torque permitido | Kg.cm | 10 | 20 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Longitud | mm | 28 | 37.5 | 47 | 56.5 | |||||||||||||||
| Reacción | O | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| Peso | g | 133 | 162 | 190 | 218 | |||||||||||||||
La reducción de engranaje planetario de 27 mm integró una caja de cambios planetaria de 32 mm con una relación de transmisión de 1:3,7 a 1:1012. Sirve como una solución ideal para aplicaciones de reductores planetarios eléctricos que requieren un espacio de instalación limitado y, al mismo tiempo, exigen baja velocidad y alto torque.
| Especificación del motor de la caja de cambios | ||||||||||||||||||||
| Tipo | Relación | 1: 3.7 | 1: 5 | 1:16 | 1:19 | 1:27 | 1:51 | 1:79 | 1: 100 | 1: 139 | 1: 190 | 1: 253 | 1: 305 | 1: 352 | 1: 408 | 1: 516 | 1: 596 | 1: 721 | 1: 1012 | |
| D323 | Par nominal | kg.cm | 0.4 | 0.5 | 1.5 | 1.8 | 2.5 | 3.5 | 6 | 8 | 12 | 14 | 18 | 24 | 28 | 34 | 38 | 45 | 45 | 45 |
| Velocidad nominal | rpm | 1600 | 1300 | 380 | 320 | 220 | 120 | 76 | 59 | 51 | 32 | 24 | 20 | 17 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | |
| Caja de cambios | Torque instantáneo | Kg.cm | 15 | 30 | 45 | 60 | ||||||||||||||
| Torque permitido | Kg.cm | 10 | 20 | 30 | 40 | |||||||||||||||
| Longitud | mm | 28 | 37.5 | 47 | 56.5 | |||||||||||||||
| Reacción | O | 0.7 | 0.8 | 1 | 1 | |||||||||||||||
| Peso | g | 133 | 162 | 190 | 218 | |||||||||||||||
| Datos de motor | |||||||
| Frames Volt (V) | Sin velocidad de la carretera (RPM) | Corriente de Noroad (MA) | Torsión nominal (G.CM) | Velocidad de la evaluación (RPM) | Corriente de la evaluación (MA) | Potencia de salida (w) | Peso (g) |
| 3A7K8-24V | 7800 | 100 | 120 | 6800 | 495 | 8.25 | 102 |
| NOTA: Voltaje del producto, tamaño del eje de salida, rendimiento eléctrico, ¡puede solicitar a medida! | |||||||
| Características del motor |
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| Datos de motor | |||||||
| Frames Volt (V) | Sin velocidad de la carretera (RPM) | Corriente de Noroad (MA) | Torsión nominal (G.CM) | Velocidad de la evaluación (RPM) | Corriente de la evaluación (MA) | Potencia de salida (w) | Peso (g) |
| 3A7K8-24V | 7800 | 100 | 120 | 6800 | 495 | 8.25 | 102 |
| NOTA: Voltaje del producto, tamaño del eje de salida, rendimiento eléctrico, ¡puede solicitar a medida! | |||||||
| Características del motor |
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Codificador
Embrague
Conector
Molex, Harwin, Tyco/AMP, JST, etc.
Motor
Motor Motor, motor sin escobillas,
eje del eje del motor paso
a paso D de corte D, Sahft de corte H, SAHFT rround
Codificador
Embrague
Conector
Molex, Harwin, Tyco/AMP, JST, etc.
Motor
Motor Motor, motor sin escobillas,
eje del eje del motor paso
a paso D de corte D, Sahft de corte H, SAHFT rround
| Dimensiones mecánicas |
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| Dimensiones mecánicas |
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Hoja de datos completa D323-3A.PDF
Hoja de datos completa D323-3A.PDF